串聯勵磁直流電動機的逆變通常是通過勵磁繞組的反向連接來實現的。反向連接比較容易，因為串聯電動機的電樞繞組兩端的電壓很高，而勵磁繞組兩端的電壓很低。該控制方法具有較大的起動轉矩，良好的起動性能，較強的過載能力，實際上用于電動機車的換向。

啟動：打開電源開關QF時，將為KT線圈供電，立即斷開KT延時閉合的常閉觸點，并切斷KM3的電源，從而啟動直流電動機串聯電阻R 。

正向旋轉控制：按下SB1時，KM1線圈通電，KM1自鎖觸點閉合并自鎖，KM1主觸點閉合。因此，電動機M串聯電阻R來回移動，KM1輔助常開觸點閉合。 KM3準備通電。 KM3閉合，電阻器R短路，直流電動機M進入正向旋轉，從而結束正向啟動過程。停止時，按SB3停止電動機。 （如下圖所示）

反向控制：按下SB2時，為KM2線圈供電，KM2自鎖觸點閉合并自鎖，KM2主觸點閉合，因此電動機M串聯電阻R來回啟動。 KM2輔助常開觸點閉合。 KM3準備通電。KM2互鎖觸點斷開，使其與KM1互鎖。KM2輔助常閉觸點斷開，KT線圈斷電，KT可動斷開觸點在KT設置時間后延遲閉合。提供給KM3線圈。 KM3的主觸點閉合，電阻器R短路，直流電動機M進入反向操作，并且反向啟動過程結束。停止時，按SB3停止電動機。 （如下圖所示）