1.油泵電機油壓低的主要原因是油泵電機的重要部件。隨著時間的推移，油泵電機軸承和內燃機受到磨損。磨損會導致這些零件終失去原來的尺寸，這增加了間隙，并允許更大體積的油隨著時間的推移流動，這可以大大降低油的壓力。例如，發動機主軸承磨損會導致油壓損失20%。簡單更換磨損的軸承就可以解決這個問題。

2.油壓由通常安裝在發動機尾部的油壓裝置監測和發送。它可以是彈簧壓力傳感器。根據發送單元的類型，顯示油壓問題發送單元及其連接會導致油壓異常，讀取時油壓完全可以接受。低油壓和低油壓可能會損壞油泵電機。油壓低的原因很多，比如油泵電機故障，高里程油泵電機過度磨損，或者只是油量少等。機油壓力低的跡象可能是警告燈、低壓讀數表、發動機或撞擊聲/巨響。油壓低是必須解決的問題，以便立即防止嚴重損壞。

3.顆粒和油壓也會導致嚴重的問題。流經機油泵電機后，機油會流回油底殼，并可能攜帶大量碎屑。碎片可能會導致一些問題。比如油小篩和油泵電機本身。油孔的小屏幕尺寸約為0.04平方英寸(0.26平方厘米)。孔的大小只接受大碎片，允許許多小碎片流過屏幕。濾網上的孔太大(相對于碎片而言)，因為低溫和發動機轉速較低時的油非常粘稠，需要大開口才能自由流動。即使大屏幕上有這些孔，它仍然會堵塞，導致油壓低。

即使通過小的油濾網和機油濾清器，碎屑也會從機油中流出。這是一個非常重要的變化，機油和機油濾清器將流經機油泵電機的發動機碎屑量降至低。這樣可以有效保護液壓油泵電機。

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