反向制動是電機制動方式之一。以下制造商將告訴你電機反向制動是怎么回事。

以三相異步電動機為例。制動原理是切斷電機的正常運行，同時改變電機定子繞組電源的相序，使電機有反轉趨勢，從而產生較大的制動力矩。當電機速度趨近于零時，應立即切斷反向制動電源，否則電機將反轉。在實踐中，通常使用速度繼電器，制動電源由速度繼電器自動切斷。

速度繼電器的定子結構與籠型異步電動機相似。它是一個空心環，由硅鋼片沖壓而成，有籠形繞組。轉子是圓柱形永磁體。

(圖1，速度繼電器結構示意圖)

速度繼電器轉子的軸與受控電機的軸連接，定子套在轉子上。當電機轉動時，速度繼電器的轉子隨之轉動，然后定子也隨之轉動。當速度達到一定值時，速度繼電器的常閉觸點斷開，常開觸點閉合。當電機轉速低于一定值時，定子產生的扭矩減小，觸點在彈簧的作用下復位。速度繼電器的轉軸一般在130r/min左右時，觸點才能動作。在100轉/分鐘時，觸點可以恢復到正常位置。速度繼電器的轉速可以通過調節螺釘來改變，以滿足控制電路的要求。

三相異步電動機反向制動控制電路圖如下：

(圖2，電機反向連接制動電路)

從上圖可以看出，主電路類似于正向和反向電路。不同的是，反向制動時，旋轉磁場的相對速度更高，幾乎是啟動時的兩倍，定子電流也很大。因此，在反向制動電路中增加了限流電阻R。速度繼電器的觸點ks串聯在控制電路中。

電機反接制動過程分析：

當電機轉速上升時，速度繼電器的動觸頭KS閉合，為倒閘接觸器KM2的連接做準備。停機時，按下復合按鈕SB1(其分斷觸點斷開，合閘觸點閉合)，接觸器KM1斷電，分斷輔助觸點KM1閉合，接觸器KM2線圈通電，KM2主觸點閉合(同時，KM2自鎖觸點閉合自鎖，而分斷觸點KM2斷開并與KM1聯鎖)，電機反向制動。電機速度迅速降低。當電機轉速趨近于零時，速度繼電器KS的動、合閘觸點斷開，KM2斷電解除，電機制動結束。

需要注意的是，倒車制動控制電路簡單，制動快，制動效果顯著。但制動過程中有沖擊，對傳動部件有害，消耗大量能量，所以通常只用于制動不頻繁的設備，如銑床、中車床主軸的制動等。